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老小区玩起"互联网+" 今年浙江将增10万停车位

2016-08-25

  提到一个“堵”字,每个人都有话说。早高峰担心上班迟到,晚高峰担心约会迟到,身在城市中,我们都遇到过那个最纠结、最揪心的十字路口。

  年初的省两会上,省政府承诺今年要为老百姓办好十方面的民生实事,其中一项就是“治堵”——今年全省将在致力“城市交通拥堵状况明显改观,人民群众满意度明显提高”的基础上,更加注重“增强人民群众获得感”。

  如今,地铁在加快成网,家门口又多了个公共自行车服务点,老小区停车位用上了“互联网+”……随着各个治堵环节火力全开,掐着点出门前,笃定地对手机另一头说:“我10分钟后到你那边。”这样的场景也许就在不远处等着我们。

  老小区玩起“互联网+”

  294个车位停下700辆车

  杭州江干的老小区洁莲社区,只有294个划线车位,可有708辆办包月卡的车子,363辆办临时探视卡(亲情卡)的车子,每晚固定过夜的车子有660辆左右。一直到去年,小区里还不时会上演车辆乱停堵路的事件。

  怎么办?

  去年洁莲社区与相邻的红菱社区一起,施行交通大封闭管理,组织实施了一套“五进两出单行线”的交通方案,洁莲社区还设计了一款适用于老小区停车和社区服务的App“爱回家”,让社区1200多位住户装到手机上,玩起了“互联网+”——

  打开手机App,绿色,表示该区域车位充足;黄色,表示剩余车位不足一半;红色,表示车位已满,那就别去停了,换个位置。这就是App上的车位监控便捷服务。

  在具体操作上,洁莲社区共四区两片,配备了6个秩序管理员每隔两小时巡视,实时人工监控。晚高峰时间是管理员们巡逻的重点,查看小区的车辆情况,通过对讲机上报给物业中控,然后在App后台更新小区的车位情况,调整车位与车辆比。

  除了巡逻,管理人员们还提供“泊车服务”。

  “这边3个车位,车头都停前一点,就能多停一辆。还有,如果在不影响通行和绿化的空地上整齐停好,又能腾出几个车位。”物管主任陈春荣说,“但这对驾驶技术有比较高的要求,所以我们的管理员都有20年以上驾龄经验,遇到比较难停的角落能自己上。”

  办理小区包月的车子,挡风玻璃前都贴着唯一的专属二维码。要是车子停放不得当违规了,序化员一扫二维码,车牌号、电话、地址等信息全都清清楚楚。

  “我们都签了《社区公约》,第一次通告,第二次警告,第三次取消停车资格。要想重新办,那就得等至少半年。”陈春荣表示,如果发现违规会拍好现场照上传到App,公开透明。

  今年全省增加10万个停车位

  全面推广“互联网+”模式

  缓解老小区停车难问题,除了在有限土地资源条件下尽力挖掘“潜力”,增设停车位,更重要的还在于加强管理,提高车位的周转及使用率。

记者从省治堵办了解到,省里杭州、宁波、嘉兴等地已正积极尝试采用“互联网+”智慧停车技术提高老小区及停车密集区的车位管理和使用效率,最大程度缓解停车难。

  省治堵办相关负责人表示,“目前在浙江,专门用来停车的智慧停车软件就有近百款,不仅是老小区停车,城区里一些停车场,公共停车位今后也都将用上‘互联网+’的模式,来帮助解决停车问题。”

  按照2016年全省治堵任务,浙江今年将努力实现停车的分类管理,全省新增停车位10万个,其中社会停车位13500个;此外,还将以科技为先导,强化交通的智能化。力争到“十三五”末,适应“互联网+”的时代要求,城市交通治理能力、服务能力和交通管理科技化水平全面提升。

  出门前手机一点,最抢手的泊位帮你预定,这样的场景或许很快就会实现。